AAR, Ticari Uçak Parça Onarım İşini Durdurma Kararı Aldı
Illinois merkezli AAR, 252 milyon dolarlık uçak parça onarım işini 3-4 yıl içinde kapatmayı planlıyor.
AAR, ticari havacılık alanında 252 milyon dolarlık satış gerçekleştirmesine rağmen, düşük kârlılık nedeniyle uçak parça onarım işini kapatmaya karar verdi. Illinois merkezli havacılık hizmetleri şirketi, Legacy Commercial Programs olarak adlandırılan bu iş kolunu önümüzdeki üç ila dört yıl içinde aşamalı olarak sona erdirecek.
Şirketin bu iş kolu, ticari havayolları için uçuş saati bazında parça onarım programlarını kapsamaktadır. Bu tür anlaşmalarda, tedarikçiler genellikle havayolu bileşenlerini, bireysel onarımlar için faturalandırmak yerine, uçak kullanımına bağlı uzun vadeli sözleşmelerle destekler. Ancak AAR, 28 Şubat 2026'da sona eren 12 aylık dönemde bu iş kolunun yalnızca 5 milyon dolarlık düzeltilmiş işletme geliri ürettiğini açıkladı.
AAR'ın bu kararı, havacılık sektöründeki maliyet baskıları ve düşük kârlılık oranlarının etkisiyle alınmış görünüyor. Şirket, bu alandaki kaynaklarını daha kârlı projelere yönlendirmeyi hedefliyor. Uçak parça onarımı, maliyetli yatırımlar gerektirdiği için, AAR gibi büyük firmaların bile bu alandan çekilmesine neden olabiliyor. Uçak bakım ve onarım hizmetleri, ticari havacılığın önemli bir parçası olsa da, getirileri her zaman maliyetleri karşılamayabiliyor.