Güney Afrika Havayolları A320 Seferinde Kritik Yakıt Durumu: İki Divert Sonrası Limit Altı İniş
Hava koşulları nedeniyle zorunlu iniş yapan uçakta kritik yakıt kaldı.
Mayıs 2026 başlarında, Güney Afrika Havayolları'na (South African Airways) ait bir iç hat seferinde hava muhalefeti nedeniyle operasyonel olarak kritik anlar yaşandı. Cape Town Uluslararası Havalimanı'na inişi planlanan Airbus A320 tipi yolcu uçağı, varış meydanındaki olumsuz hava koşulları nedeniyle yaklaşmayı iptal ederek rotasını değiştirmek zorunda kaldı.
Uçuş ekibi, ilk divert (meydan diversion) tercihi olarak George Havalimanı'na yönlendi; ancak buradaki meteorolojik şartların da limit altı seyretmesi üzerine uçak, ikinci kez rota değiştirerek Port Elizabeth Havalimanı'na divert edildi. İki kez yedek meydan turlaması yapan ve havada ek süre harcayan A320, Port Elizabeth'e teker koyduğu an itibarıyla tanklarında sadece 420 kilogram yakıt kalmıştı.
Havacılık emniyet standartlarında belirlenen nihai rezerv yakıt (final reserve fuel) limitlerinin oldukça altına düşen bu durum, uçuş emniyeti açısından "acil durum yakıt seviyesi" (fuel emergency) teşkil etti. Uçağın emniyetli bir şekilde yere indirilmesi adına hava trafik yönetimi (ATC) tarafından iniş önceliği tanınırken, yaşanan bu zincirleme divert operasyonu ve kritik yakıt analizi, sivil havacılık otoriteleri tarafından incelemeye alındı.