Kuveyt Havalimanı'na Saldırı: 1 Ölü, 63 Yaralı

Körfez bölgesinde tırmanan jeopolitik risklerin sivil havacılık altyapılarını doğrudan hedef aldığı kritik bir süreçte, Kuveyt Uluslararası Havalimanı (KWI) sivil terminal ve apron bölgeleri, İran kaynaklı tek yönlü insansız hava aracı (kamikaze İHA) ve füze saldırısının hedefi oldu. 3 Haziran 2026 tarihinde gerçekleşen asimetrik saldırıda, Kuveytli resmi makamların aktardığı ilk verilere göre bir Hindistan vatandaşının hayatını kaybettiği, 63 kişinin ise yaralandığı bildirildi.

Havalimanı sağlık ekipleri ve yerel otoriteler, şarapnel ve patlama etkisiyle yaralanan personelden yedisinin durumunun kritik olduğunu ve acil kapsamlı cerrahi müdahale altına alındıklarını açıkladı. Saldırının ardından meydandaki tüm uçuş operasyonları ve seyrüsefer faaliyetleri emniyet gerekçesiyle geçici olarak askıya alınırken, sivil havacılık otoritelerinin sahada yürüttüğü hızlı hasar tespiti ve güvenlik taramalarının ardından bazı terminallerdeki hava trafiği yerel saatle gecenin ilerleyen saatlerinde kontrollü olarak yeniden başlatıldı.

Gerçekleşen bu saldırı, Amerika Birleşik Devletleri, İsrail ve İran ekseninde tırmanan bölgesal çatışmaların sivil uçuş koridorları üzerindeki kırılganlığını bir kez daha ortaya koydu. Bölgesel kriz nedeniyle bir süredir kapalı olan ve 28 Şubat sonrasındaki normalleşme adımları kapsamında operasyonlara yeni açılan Kuveyt Uluslararası Havalimanı, açılışının üzerinden henüz kırk sekiz saat geçmişken bu majör saldırıya maruz kaldı. Geçtiğimiz Mart ayı boyunca da İran menşeili yoğun füze ve İHA akınlarına hedef olan Kuveyt hava sahası, asimetrik tehditlere karşı hava savunma şemsiyesinin ve sivil havacılık emniyet önlemlerinin en üst düzeye çıkarıldığı sıcak bir bölge olma özelliğini koruyor.

Kuveyt Sivil Havacılık Düzenleme Kurumu, saldırının terminal altyapısına ve meydan seyrüsefer yardımcılarına (bölgesel seyrüsefer sistemleri) olan teknik etkilerini incelemek üzere kapsamlı bir tahkikat başlatırken; yaşanan bu son gelişme, Orta Doğu genelindeki hava sahası egemenliği ve uluslararası sivil uçuş güvenliği açısından tırmanma riskini artıran majör bir ihlal olarak kayıtlara geçti.