Ana Sayfa Kariyer Kariyer Kılavuzu

SHY-66 Lisanslandırma ve B1/B2 Modül Sınavları Kılavuzu

Son Güncelleme: 19.06.2026
SHY-66 Lisanslandırma ve B1/B2 Modül Sınavları Kılavuzu

Giriş

Hava araçlarının bakım faaliyetlerini gerçekleştiren personelin lisanslandırılması, uçuş emniyetinin en kritik unsurlarından biridir. Türkiye'de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından yürütülen SHY-66 Hava Aracı Bakım Personeli Lisans Yönetmeliği, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı'nın (EASA) Part-66 kurallarıyla tam uyumludur.

Bu kılavuzda, uçak bakım teknisyeni olma yolundaki temel aşamaları, lisans kategorilerini ve sınav gerekliliklerini bulabilirsiniz.


1. Lisans Kategorileri Nelerdir?

SHY-66 kapsamında lisanslar temel olarak aşağıdaki kategorilere ayrılır:
- Kategori A: Hat Bakım Destek Personeli (Sınırlı yetkiyle basit bakım görevleri).
- Kategori B1: Uçak Bakım Teknisyeni (Mekanik - Gövde, Motor, Elektrik sistemleri).
- B1.1: Türbin Motorlu Uçaklar
- B1.2: Piston Motorlu Uçaklar
- B1.3: Türbin Motorlu Helikopterler
- B1.4: Piston Motorlu Helikopterler
- Kategori B2: Avayonik Teknisyeni (Elektromecanik ve elektronik sistemler, göstergeler, radar ve navigasyon).
- Kategori C: Üs Bakım Koordinasyon Sorumlusu.


2. Modül Sınavları Yapısı

Bir teknisyenin lisans alabilmesi için kategorisine göre belirlenen teorik Modül Sınavlarını başarıyla tamamlaması gerekir. Sınavlardan geçme notu %75'tir.

Modül No Modül Adı B1.1 Gerekliliği B2 Gerekliliği
Modül 1 Matematik Evet Evet
Modül 2 Fizik Evet Evet
Modül 3 Temel Elektrik Evet Evet
Modül 4 Elektronik Temelleri Evet (Temel) Evet (Detaylı)
Modül 5 Dijital Teknikler / Elektronik Gösterge Sistemleri Evet Evet
Modül 6 Malzeme ve Donanım Evet Evet
Modül 7 Bakım Uygulamaları Evet Evet
Modül 8 Temel Aerodinamik Evet Evet
Modül 9 Beşeri Faktörler (Human Factors) Evet Evet
Modül 10 Havacılık Mevzuatı (Aviation Legislation) Evet Evet
Modül 11A Türbinli Uçak Aerodinamiği, Yapısı ve Sistemleri Evet Hayır
Modül 13 Helikopter/Uçak Avayonik Sistemleri Hayır Evet
Modül 14 İtki (Propulsion) Hayır Evet
Modül 15 Gaz Türbinli Motor Evet Hayır
Modül 17A Pervane (Propeller) Evet Hayır

3. Pratik Deneyim Süreleri

Teorik modül sınavlarını tamamlayan adayların lisans alabilmesi için gereken pratik deneyim (tecrübe) süreleri mezuniyet durumlarına göre değişmektedir:

  1. Onaylı Kurum Mezunları (SHY-147): SHGM onaylı bir eğitim okulundan başarıyla mezun olanlar için gereken pratik tecrübe süresi 2 yıldır.
  2. İlgili Bölüm Mezunları (Teknik/Mühendislik): Havacılık dışı ancak ilgili teknik yüksekokul veya mühendislik fakültesi mezunları için 3 yıl tecrübe istenir.
  3. Diğer Adaylar (Dışarıdan Başvuru): Herhangi bir onaylı eğitim almadan, sadece sınavları vererek lisans almak isteyenler için gerekli pratik iş deneyimi süresi 5 yıldır.

4. Lisans Başvuru Süreci

Modül sertifikaları ve pratik deneyim kayıt defterleri (Logbook) tamamlandıktan sonra, çalışılan bakım kuruluşu (SHY-145) aracılığıyla veya bireysel olarak SHGM'ye lisans başvurusunda bulunulur. Başvurular SHGM'nin dijital sistemleri üzerinden incelenerek onaylanır.

Kılavuz Hakkında

Uçak bakım teknisyeni olmak isteyenler için SHY-66 (EASA Part-66) yönetmeliğine göre B1.1, B1.2, B2 lisans tipleri, sınav modülleri ve lisans alma aşamaları.

Yasal Uyarı: Kılavuzda yer alan bilgiler bilgilendirme amaçlı olup en güncel mevzuat kuralları için her zaman ilgili havacılık otoritesinin (SHGM, EASA, FAA) resmi bültenlerini takip ediniz.